A luta sindical. Quatro perguntas.(ou cinco)

Deverá a luta sindical deixar-se partidarizar?  

Poderá legitimamente ser arma partidária?

Onde fica a legitimidade para a luta ou acção para que foi criado o sindicato? 

Não deveriam os sindicatos serem independentes...? 

Este recurso não será uma prova de incapacidade das forças partidárias que tentam alcançar aquilo que o voto não lhes deu...? 

É por isso que não sou sindicalizado...

Colecção Eusébio...Coisas de fã... III

Foi de taça

Sonho de equipas. 

Os seus melhores de sempre. 

O melhor que alguma vez jogou com as duas camisolas.

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Colecção Eusébio...Coisas de fã... II

Só estilo...né? 

Imagem arte. Instantâneo.

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Património da Humanidade II

Sobressaía sempre…

Património da Humanidade

Monumento

Espectacular imagem de alguém espectacular...

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Génios

Uma pessoa que conheço diz que todos os Natais pede para que nessa noite nasça um génio... um novo Mozart. Não nasceram no Natal e não são músicos, mas foram génios, indiscutivelmente.  

Deviam ter perguntado aos americanos....

Processo que envolvia PGR angolano foi arquivado dois meses antes do pedido de desculpa de Machete. 

Conclusão:

1º O amigo Rui não pertence aos serviços de informação norte-americano.

2º Os mangolés não perguntaram aos USs...

Quê? Não acredito que o nosso poderoso país não tenha sido espionado....

Prefiro ter mais três troicas. Acho mais humilhante não termos sido espionados, que termos mais três intervenções...francamente...

No mínimo foram escutados, monitorizados, espionados, bisbilhotados:

-O PR. Não conseguiram grande coisa porque a dicção do Sr. Aníbal não deu para captar.Não foi uma questão de pograma errado, foi mesmo que o Sr Não se percebe o que diz...

-O PM. Ficaram baralhados. Acharam que o Sr falava em código. Os números nunca batiam certo.

- O antigo ministro das finanças... mas como é que se monta uma escuta a um excel???? foi um desafio cujo o desenvolvimento ainda não podemos informar. claro que tiveram que substituir a equipa várias vezes porque adormeceram....

-O Sr. Seguro. Acharam de grande ironia o nome num homem que claramente não sabe o que quer, quando e tem medo da sombra....

-O presidente do comité central do PCP...desistiram porque acharam que era o atendedor de chamadas...dizia sempre a mesma coisa e o discurso era muito antigo....   

- O saudoso Louçã....Acharam que era de um programa da RTP memória...aqueles cómicos que já não fazem rir...

- O presidente do FCP. Ficaram baralhados. Houve mesmo inquérito ao agente que montou uma escuta a uma casa de alterne com moças brasileiras...foi uma grande confusão...

- O seleccionador nacional de futebol.... Morreram de sono , mas sempre com muita tranquilidade... 

- O presidente do Benfica...Hum! Hum! Hum! Esta grande instituição ... Hum! Hum!...ainda estão a contar os Hums e o seu significado.

- O capataz da CGTP...mas hadém ver que confundiram com a liga dos amigos das pontes...

E muitos outros que com o tempo iremos revelar...

Provavelmente

Provavelmente também fomos espiados pelos serviços de segurança da América...

Porque se não fomos...bem .....se não fomos...é muito grave. 

Nós não somos porcaria nenhuma....então....!!!!!!!

Bem vamos lá ver o respeitinho... 

pensam que somos alguns alienados fanáticos que nos fazemos explodir? Que podem passar ao lado do giga aparelho de coscuvilhice do Sam...que é tio de não sei quem.... 

Nós somos um blog insignificante de um luso-afro-transtornado com o facto de ter retornado a um sítio onde nunca esteve...

Nós somos um blog ocidental, pró ocidental....por tanto, se não fomos expiados, escutados, bisbilhotados.... como é que ficamos....???!!!

Se já disse...repito

1º Detesto esta coisa de "hora" de inverno ou de verão. 

O tempo foi Deus quem o fez. O Homem mede-o como entender...mas convém manter a medição o mais natural possível....

2º Detesto o halloween. Importação imbecil e desnecessária. 

Corridas de carros.

Desde que me lembro de mim, que me lembro de brincar com carrinhos. Nem sei que idade tinha, quando os meus pais (especialmente a minha mãe) aficionados pelo desporto automóvel me levaram a ver uma corrida de carros. Foi no Circuito da Fortaleza, Luanda, Angola – Portugal, algures nos finais dos anos 60. Com maior (70s e 80s) ou menor (época Schumacher) entusiasmo, desde então esta “coisa” nunca mais me saiu do corpo”


EMERSON  o meu Herói 

Se me disserem para escolher um brasileiro para me ser apresentado, eu escolho de imediato, Emerson Fittipaldi.

Não há cá Senna, nem Péle, nem coisíssima nenhuma.
Não me venham com Shumacher ou outro qualquer…É Emerson Fittipaldi.

Sou fanzoca. Lembro-me de ter ouvido na rádio, a corrida em Itália onde o grande, se sagrou Campeão do Mundo de Fórmula 1. É um título, que torna eterno qualquer mortal. Para mais era de um país “terceiro mundo”.

Não foi o primeiro piloto brasileiro, ou luso-falante da F1, mas foi o primeiro a ser campeão. Foi o primeiro a ganhar corridas nesse campeonato.

Nasceu em São Paulo, 12 de dezembro de 1946.

Bicampeão da Fórmula 1 em 1972 e 1974, 281 pontos, 14 vitorias, 6 poles, 6 voltas mais rápidas, 35 pódios…chega?.

Campeão da CART (Fórmula Indy) em 1989 e bicampeão das 500 milhas de Indianápolis em 1989 e 1993. Obteve 22 vitórias e 17 pole positions.

"Em 1975, fundou, em parceria com o irmão, a equipe Copersucar Fittipaldi, equipe inteiramente brasileira e que contou em boa parte de sua vida com o patrocínio da cooperativa brasileira de açúcar e álcool Coopersucar, nome pelo qual a equipe se tornou mais conhecida entre os brasileiros. O primeiro ano em sua própria equipe 1976 foi frustrante, com constantes abandonos. Em 1977, Emerson conquistou alguns resultados razoáveis, como três 4º lugares, mas foi em 1978 que ocorreu o grande momento de Emerson em sua própria equipe com o modelo F5A, ao terminar o Grande Prêmio do Brasil no circuito de Jacarepaguá em 2º lugar. A equipe teve dois 4º, 5º e um 6º lugar. Fechou o ano em 7º com 17 pontos. Grandes esperanças no campeonato de 1979. Na corrida de abertura, o piloto terminou o GP da Argentina em 6º lugar com o chassi do ano anterior, mas quando foi para o Fittipaldi F6, ele sofreu. O carro tem uma aparência estética muito bonita, mas tem um problema muito sério: o excesso de torção do chassis; o carro era difícl de controlar principalmente em curvas. Desentendimentos da equipe com o projetista culminou com um péssimo desempenho do carro no campeonato. Nenhum ponto conquistado com ele. O carro era alvo de gozações, e com isso, a Copersucar retirava o apoio à equipe. A partir de então houve um declínio técnico na equipe, e, ao final de 1980, no mesmo circuito de Watkins Glen onde vencera sua primeira prova, Emerson Fittipaldi retirou-se da Fórmula 1 como piloto; naquele ano, ele conseguiu o último pódium com o 3º lugar em Long Beach, tendo o compatriota Nelson Piquet, o vencedor, e conquistado a primeira vitória na categoria. Em 1981, Emerson Fittipaldi exerce a função de chefe de equipe e tendo como pilotos: o finlandês Keke Rosberg e o brasileiro Chico Serra. Com equipamentos de segunda linha e pouco dinheiro, e nenhum ponto para a equipe no campeonato. No campeonato de 1982, após seu piloto Chico Serra marcar um ponto no Grande Prêmio da Bélgica, sua equipe fechou as portas." (In Wikipedia)

No fim de semana em que Veterl revalida o seu titulo, regista-se aqui que o campeão eterno é o Rato.

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Outra vez.

Vetel....basta!....Parabéns na mesma, mas....basta.

O mais belo carro de Fórmula 1

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